La joyeuse famille urbaine a décidé de s'impliquer dans la présente campagne électorale municipale pour évaluer les politiques familiales des principaux candidats. En regardant le débat des chefs mercredi dernier, j'ai constaté, avec satisfaction, que l'exode des familles montréalaises était un des enjeux importants de la campagne. J'ai évalué les candidats sur leur politique pour les familles urbaines selon les trois critères ci-dessous qui permettent d'avoir une idée de la volonté politique des candidats sur cet aspect.
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Dernièrement, nous avons eu une idée de la manière dont Montréal pourrait être géré lors du débat au sujet du projet de tramway que Richard Bergeron de Projet Montréal propose.
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Mon nom est Jean Jacques, je suis un père de famille. Je travaille dans le domaine des technologies, mais j'ai une passion pour le développement des villes, en particulier la ville de Montréal. J'ai grandi en banlieue, mais j'ai adopté la ville pour y élever mes trois enfants. Pourquoi? La principale raison étant la qualité de vie qui découle de ce choix.
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De retour d’une excursion à la plage d’Oka, je suis passé par l’autoroute 15 en milieu d’après-midi en milieu de la semaine et le spectacle m’a choqué. À peine arrivés au nord de Laval, des milliers d’automobilistes qui pare-chocs à part-choc tentent de rejoindre la couronne nord. Je me suis mis à imaginer tous ces litres d’essence brûles et ces heures perdues au volant dans cette opération quotidienne. Quel gaspillage?
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Projet Montréal a lancé une invitation aux Montréalais en prévision de la prochaine élection en novembre 2013. L'aspirant maire Richard Bergeron est le premier à lancer une consultation auprès des montréalais dans le but de mieux orienter le programme du parti. Pour les familles montréalaise c'est une opportunité en or de parler des besoins des familles et de permettre de mieux orienter les enjeux pour les prochaines élections.
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Chez les gens d'une certaine génération, acheter une voiture fait partie des étapes de la vie. Quand on est jeune, on se trouve un travail, on s'achète une voiture, ensuite vient la maison.... Mais il y a d'excellentes raisons financières de ne pas acheter d'auto et de plutôt acheter ...un condo. Cette réflexion me vient d'un article de la CAA sur les couts d'utilisations d'une automobile. Acheter et opérer une voiture coute beaucoup plus cher que l'on pense.
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